广州地铁6号线1标项目橡胶接头合同案例 - 淞江集团

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广州地铁6号线1标项目橡胶接头合同案例

时间:2018-06-12 浏览:
广州地铁6号线1标项目橡胶接头合同案例

淞江集团介绍:广州地铁6号线1标项目橡胶接头合同案例,淞江集团三十余年的生产经验,为*内众多地铁项目提*橡胶接头产品。

广州地铁6号线1标项目介绍:



广州地铁(Guangzhou Metro)是中*大陆.三大城市——广州市的城市轨道交通系统,也是*际地铁联盟(CoMET)的14个成员之.,.条线路于1997年6月28日开通,广州也成为中*大陆.四个开通并运营地铁的城市。广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,并且还是广佛地铁的实际建设及营运.,因此广州地铁的服务范围亦延伸.佛山市。

广州地铁的标志自下而上,标志图案的下半部分代表严谨、有序、规律。导向柱.色是*内地铁为数不多的,上半部分代表舒展、灵活、开拓。从整体看像.只羊角,也象征着广州是“羊城“,广州地铁是“羊城“的地铁。细看又像延伸的轨道驶向远方。2013年9月14日下午,广州地铁在体育西路地铁站举办“下午茶“活动,正式揭晓了“广州地铁吉祥物评选结果“,“科技范“悠悠(YoYo)被正式选为广州地铁吉祥物。

广州地铁6号线1标项目橡胶接头合同介绍:



广州地铁6号线1标项目橡胶接头产品介绍:

管道中安装可曲挠橡胶接头时,必须让其处于自然状态,不要人为的使产品发生变形。当管道介质为耐酸碱、油、高温及其他.殊材料时应选用高于管道工作压力.个档位的接头。连接橡胶接头的法兰应是阀门法兰或符合 GB/T9115.1(RF)的法兰。可曲绕橡胶接头正常适用介质是温度0-60°C的普通水,.殊介质如:油、酸碱、高温及其他腐蚀性和质地坚硬的情况下,应选用相对应得.耐材料橡胶接头,.盲目串用或通用。

橡胶接头产品图
 
安装橡胶接头时,螺栓的螺杆应伸向接头外侧,每.法兰端面的螺栓按对角加压的方法反复均匀拧紧,防止压偏。丝扣接头应使用标准扳手匀力拧紧,不要用加力秆加力使活接头滑丝、滑棱和断裂,而且要定期检查,以免松动造成脱盘或渗水。橡胶软接头在初次承受压力(如:安装试压等)后或长期停用再次启用前,应将螺栓重新加压拧紧再投入运行。使用或储存橡胶软接头,应避免高温、臭氧油及酸碱环境。用在室外或向阳迎风的管道应搭建遮阳架,严.暴嗮、雨淋、风浊。接头表面严.刷漆和缠绕保温材料。因橡胶制品存在老化问题,应及时检查更换。

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